כל כמה זמן תבוא רכבת?

על פי התכנון שפורסם ב2018 תעבורנה 512 רכבות ביממה לשני הכיוונים. 36 רכבות לשעה, בשעות העומס לשני הכיוונים בערך כל דקה וחצי.  התחזיות השגויות הביאו לתכנון לקוי של קו רכבת שאינו מסוגל לעמוד בביקושים ולצורך נואש למקסם את מספר הרכבות בכל מחיר אפילו על חשבון תחבורה ציבורית אחרת, שאר משמשי הדרך ובעיקר תושבי רמת גן. […]

גני הילדים צבר וגדרון

גני הילדים צבר וגדרון ממוקמים כ 10 מטרים ממסילת הרכבת וכ 14 מטרים מתחנת הרכבת. בזמן העבודות ייחשפו הילדים למפגעי רעש, זיהום אוויר וכימיקלים. קרבת המסילה ותחנת הרכבת חושפת את ילדי הגן לסיכוני קרינה אשר לה הם רגישים יותר מהאוכלוסייה היותר בוגרת. בנוסף על כך, פעילות תחנת הרכבת צפוי לשבש את פעילות גני הילדים עקב […]

בית הכנסת "אוהל שמעון"

בית הכנסת "אוהל שמעון" הינו אחד מבתי הכנסת היותר מזמינים בסביבה. תוכנית הקו הסגול הפקיעה משטחו עד לקו הבניין שבו נמצאות הכניסות לעזרת נשים, חדרי השירותים והמטבח.  המסילה מתוכננת לעבור כ1.7 מטר מקיר הבניין כאשר השטח הנותר הופקע לצורך מדרכה ציבורית. עבודות המתקן ההשנאה שייחפר בקרקע מזוהמת וכן עבודות המסילה צפויות לשבש לחלוטין את השימוש […]

שטחי ההתארגנות ורמת חן

Previous Next שטחי ההתארגנות כשמם, כן הם, נועדו לספק כל צורך לשם ביצוע העבודות המצריך מקום למתקנים או מבנים זמניים לשירות העובדים והמנהלה. השימושים מגוונים: משרדים,מחסנים,חדרי מנוחה ושמירה, מתקנים הנדסיים זמניים, דרכים זמניות,  קווי ומתקני תשתית, אחסון וריכוז ציוד בניה וחפירה, ציוד הנדסי וטיפול בהם, ערום זמני של פסולת בניין ותוצרי חפירה. באופן טבעי שטחים אלו והפעילות בהן […]

הפגיעה התחבורתית של מתכונת הקו הסגול

השינויים בהסדרי התנועה ומופע הרכבת בצמתים הירדן, דרך רבין והצומת החדש ייצרו מפגע תחבורתי במצב הכשל שקיים כיום. השפעת התוכנית נבדקה ע"י חברת PGL הנדסה ותכנון תחבורה בע"מ לפי בקשת עיריית רמת-גן. החברה מצאה שגם בתחזית השמרנית, צפויה פגיעה קשה ביותר במצב התנועתי הנתון דאז. לדוגמא, זמן הנסיעה ברחוב הירדן מפינת אצ"ל לצומת האלוף שדה-הירדן, בשעות […]

הגיע הזמן להשמיע קול… עצומה!

הרכבת הקלה של הקו הסגול נשארת עילית! שום דבר במתכונת התוכנית הקו הסגול לא השתנה והעבודות תתחלנה ביוני 2020 לפי חברת נת"ע. אנחנו כאן לתת קול לתושבי העיר רמת-גן, שלא ישכחו אותנו וישאירו אותנו לבדנו מול גלגלי הרכבת והבולדוזרים. ניסחנו עצומה בשביל להשמיע את הקולות ששמענו מהציבור. הגיע הזמן שהציבור יבהיר שהוא קרא את הכתובת […]

הדקה התשעים של העיר רמת גן

אנחנו נמצאים בדקה התשעים לפני שמתחילים לבצע את התכנון המפורט של הקו הסגול במקטע הרמתגני. בעוד מספר חודשים צפויה להתכנס הועדה הארצית לתכנון ובניה של תשתיות לאומיות (ות"ל) במטרה לאשר את מסמכי התכנון המפורט לפני ביצוע (המכונה, שלב אינפרא 1). זה הרגע שחברת נת"ע תוכל לתת את האות והקבלנים יעלו לקרקע לתפוס את שטחי ההתארגנות […]